船标法兰分类介绍

船标法兰分类介绍

 船标法兰的衔接， 船标法兰​是用于船只上的法兰，法兰是使管子与管子相互衔接的零件。衔接于管端。法兰上有孔眼，可穿螺栓，使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。法兰衔接就是把两个管道、管件或器件，先各自固定在一个法兰盘上，两个法兰盘之间，加上法兰垫，用螺栓紧固在一起，完成了衔接。有的管件和器件现已自带法兰盘，也是归于法兰衔接，二 分类1 船用平焊法兰 是将管子刺进法兰内圈焊接的法兰，平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种。平焊法兰的长处是制作简略、出产成本低，但不耐高温高压，首要用于压力低于2.5 MPa的常温管路，是船只选用最多的法兰。2 船用对焊法兰又称高颈法兰，就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊衔接的法兰。对焊法兰刚性较大不易变形，密封好，应用广泛，适用于压力温度较高的场合，公称压力PN在16MPa左右。首要用于压缩空气管系、二氧化碳管系。 3 船用松套法兰又称活套法兰，一般都是管道的原料造价很高，为降低成本而选用与管道同原料的内接件和不同原料的法兰组合，就是使用翻边、钢环等把法兰套在管端上，法兰能够在管端上活动的一种管件。松套法兰 一般用于铜镍合金管和弹性节上。4 船用液压法兰船只液压管系压力十分高，所以都选用承插式高压方法兰，法兰厚度依据管径不同在30mm-45mm左右，这种法兰一般选用一片凹法兰与一片凸法兰的衔接方式，用O型圈作为密封材料。